通用桥式起重机：普通用途的桥式起重机，主要包括吊钩桥式起重机、抓斗桥式起重机、电磁桥式起重机、两用桥式起重机、三用桥式起重机。　　结构组成　　通用桥式起重机主要由：大车运行机构、小车运行机构、起升机构和电气设备组成。桥架两端通过运行装置，支承在厂房或露天货场上空的高架轨道上，沿轨道纵向运行；起重小车在桥架主梁上沿小车轨道横向运行。　　基本参数　　通用桥式起重机的基本参数包括：　　1、额定起重量。当设有主、副钩时，额定起重量用分式表示，分子表示主钩的起重量，分母表示副钩的起重量。　　2、跨度。又叫跨距，是指起重机行走的两平行轨道之间的距离。起重机的跨度一般比车间跨度小1.5m，其跨度每3m为一级，从10.5m直到31.5m，大于31.5m的为非标准跨度。　　3、速度。速度是根据起重机的工作繁忙程度决定的，轻级工作速度较低，重级工作速度较快。起重量小，速度可快一些，起重量大，速度要放慢，否则，对安全不利。　　通用桥式起重机的速度包括四个方面：　　一是大车速度。大车移动速度有三种：80、100、120m/min；　　二是小车速度。小车移动速度一般在40m/min；　　三是吊钩起升速度。一般为8-20m/min；　　四是起升高度。吊钩标准起升高度为12m，每增加2m为一级，直至32m。

　　通用桥式起重机：普通用途的桥式起重机，主要包括吊钩桥式起重机、抓斗桥式起重机、电磁桥式起重机、两用桥式起重机、三用桥式起重机。　　结构组成　　通用桥式起重机主要由：大车运行机构、小车运行机构、起升机构和电气设备组成。桥架两端通过运行装置，支承在厂房或露天货场上空的高架轨道上，沿轨道纵向运行；起重小车在桥架主梁上沿小车轨道横向运行。　　基本参数　　通用桥式起重机的基本参数包括：　　1、额定起重量。当设有主、副钩时，额定起重量用分式表示，分子表示主钩的起重量，分母表示副钩的起重量。　　2、跨度。又叫跨距，是指起重机行走的两平行轨道之间的距离。起重机的跨度一般比车间跨度小1.5m，其跨度每3m为一级，从10.5m直到31.5m，大于31.5m的为非标准跨度。　　3、速度。速度是根据起重机的工作繁忙程度决定的，轻级工作速度较低，重级工作速度较快。起重量小，速度可快一些，起重量大，速度要放慢，否则，对安全不利。　　通用桥式起重机的速度包括四个方面：　　一是大车速度。大车移动速度有三种：80、100、120m/min；　　二是小车速度。小车移动速度一般在40m/min；　　三是吊钩起升速度。一般为8-20m/min；　　四是起升高度。吊钩标准起升高度为12m，每增加2m为一级，直至32m。

　　通用桥式起重机：普通用途的桥式起重机，主要包括吊钩桥式起重机、抓斗桥式起重机、电磁桥式起重机、两用桥式起重机、三用桥式起重机。　　结构组成　　通用桥式起重机主要由：大车运行机构、小车运行机构、起升机构和电气设备组成。桥架两端通过运行装置，支承在厂房或露天货场上空的高架轨道上，沿轨道纵向运行；起重小车在桥架主梁上沿小车轨道横向运行。　　基本参数　　通用桥式起重机的基本参数包括：　　1、额定起重量。当设有主、副钩时，额定起重量用分式表示，分子表示主钩的起重量，分母表示副钩的起重量。　　2、跨度。又叫跨距，是指起重机行走的两平行轨道之间的距离。起重机的跨度一般比车间跨度小1.5m，其跨度每3m为一级，从10.5m直到31.5m，大于31.5m的为非标准跨度。　　3、速度。速度是根据起重机的工作繁忙程度决定的，轻级工作速度较低，重级工作速度较快。起重量小，速度可快一些，起重量大，速度要放慢，否则，对安全不利。　　通用桥式起重机的速度包括四个方面：　　一是大车速度。大车移动速度有三种：80、100、120m/min；　　二是小车速度。小车移动速度一般在40m/min；　　三是吊钩起升速度。一般为8-20m/min；　　四是起升高度。吊钩标准起升高度为12m，每增加2m为一级，直至32m。

新型电动单梁悬挂起重机

        该型号起重机是我公司在引进和消化国外**技术的基础上，以模块化设计理论为指导，以现代计算机技术为手段，引入优化设计及可靠性设计方法，采用进口配置、新材料、新工艺完成的具有轻量化、通用化、节能环保、免维护及高技术含量的新型起重机。                主梁及端梁为焊接箱型梁结构，下翼缘板作为电动葫芦运行轨道，主梁与端梁采用高强度螺栓联接，便于运输及现场安装。        起升机构采用新型电动葫芦，结构紧凑，易于维护。采用电动机与卷筒平行布置的C型结构，电动机、减速器、卷筒和起升限位开关一体化设计，主要传动部件全部外露，便于安装维修。外壳采用杆形框架结构，即减速器和电控箱之间用圆杆相连构成葫芦的主体，只需更换不同长度的圆杆就能适应不同卷筒长度和不同起升高度的需求。悬挂小车采用低建筑高度的侧挂形式，变频器控制。                行走机构整体优化设计，采用三合一驱动装置，变频调速，具有结构紧凑，噪音低，免维护运行等优点。        起升采用鼠笼式双速电机，大、小车运行采用变频调速电机。                电气连接采用国际标准重载航空插头，防护等级IP65，具有插拔快速，连接可靠等特点。        起重机操纵采用手电门地面操纵，手电门与电动葫芦分离，通过滑轨系统悬挂在主梁上自由移动。        

        本产品由箱形主梁、端梁、小车及运行机构组成，电动葫芦安装在角型小车上作为起升机构，角型小车采用偏挂形式布置在主梁一侧运行，小车设有上、下水平轮，与垂直行走轮呈三点布置。电动葫芦位置由传统的主梁下提升到主梁上侧，有效提高了起升高度。                小车运行为锥型电机制动，开式齿轮传动。        主梁为箱型结构，偏轨，上、下设水平轮，安全可靠，并可防止啃轨。        大车运行采用分别驱动形式，锥型电机制动，开式齿轮传动。运行电机可根据用户要求选用软启动电机和变频调速，起重机启动平稳，运行安全可靠。        操作方式设有地面手柄或无线遥控器。        

　　电动单梁悬挂起重机由钢板与工字钢组焊成的主梁、端梁、电动葫芦及电动跑车组成，悬挂在厂房上部的工字梁轨道上，悬臂长度0.5～1m，电动葫芦沿主梁工字钢下翼缘运行，完成物品的吊运工作，具有结构轻巧、安装维护方便等特点，广泛应用于生产车间、仓库及货场等场所。工作级别为A3-A5。

        电动单梁起重机由钢板与工字钢组焊成的主梁、端梁、电动葫芦及运行机构组成，电动葫芦沿主梁工字钢下翼缘运行，完成物品的吊运工作，具有结构轻巧、安装维护方便等特点，广泛应用于工厂、仓库、料场等不同场合吊运货物，禁止在易燃、易爆、腐蚀性介质环境中使用。工作级别为A3-A5。         操作方式设有地面手柄、无线遥控和司机室三种操作形式。驾驶室有开式、闭式两种。                大车运行采用分别驱动形式，锥型电机制动，开式齿轮传动。运行电机可根据用户要求选用软启动电机和变频调速，起重机启动平稳，运行安全可靠。